Вахтовые автобусы

3
Модели

Вахтовый автобус применяется для транспортировки рабочих бригад, вахтовых смен и команд спецназначения. Создан на базе шасси грузовых автомобилей КамАЗ и может вмещать от 8 до 32 мест.

Конструкция автобуса отличается от стандартного пассажирского транспорта. В числе особенностей — высокая проходимость, необходимая в удаленных районах, поэтому спрос на продажу вахтовых автобусов в России не уменьшается до сих пор.

Преимущества нашей вахтовки:

  • Независимые системы отопления и резервный источник электроэнергии.
  • Теплоизоляция и вентилируемая система (кондиционер).
  • Высокопрочный фургон для безопасности пассажиров.
  • Механизмы (лебедки, домкраты) для подъема автобуса из кювета, сугроба, грязи.

КТС реализует три вида вахтовых автобусов: с колесной формулой 4х4 вместимостью до 22-х мест на шасси КамАЗ 43502, с грузовым отсеком на шасси КамАЗ 43118 / 5350 / 43502, с колесной формулой 6х6 пассажировместимостью до 28-ми мест на шасси КамАЗ 43118 / 43118RR / 5350.

Если у вас уже имеется своё шасси, например, Урал 4320, мы так же можем оборудовать его в вахтовый автобус

Мы предлагаем Шасси
Вахтовый автобус 4х4 от 8 до 22 мест КАМАЗ 43502
Вахтовый автобус с грузовым отсеком КАМАЗ 43118 / 5350 / 43502
Вахтовый автобус 6х6 от 8 до 28 мест КАМАЗ 43118 / 43118RR / 5350

Для уточнения вопросов по цене и покупке вахтового автобуса, позвоните по бесплатному номеру телефона или оставьте заявку на сайте — наши менеджеры проконсультируют вас и помогут выбрать нужную комплектацию.

Технические характеристики шасси для вахтовых автобусов

KAMAZ-43502 KAMAZ-43118-50 KAMAZ-5350-66
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 5300 12680...12130 (в зависимости от комплектации) 8600/8535
Полная масса а/м, кг 12700 21600 17000
нагрузка на задний мост, кг 7400 15800 11400
нагрузка на передний мост, кг . 5300 4785...5275 (в зависимости от комплектации) 5600
Снаряженная масса шасси, кг 7325 8845...9395 (в зависимости от комплектации) 8325/8390
ДВИГАТЕЛЬ Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро-5) 740.705-300 Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1007 (103) 1275 (128) 1007 (103)
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 204 (277) 221 (300) 204 (277)
Рабочий объем, л 6,7 11,76 6,7
Расположение и число цилиндров рядное, 6 V-образное, 8 рядное, 6
Система топливоподачи Common Rail Common Rail Common Rail
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF 9S1310, механическая, 9-тиступенчатая ZF 9S1310, механическая, 9-тиступенчатая ZF 9S1310, механическая, 9-тиступенчатая
Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА 5,94 5,94 5,94
КАБИНА со спальным местом со спальным местом со спальным местом
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации) 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Тип шин пневматические, с регулированием давления пневматические, с регулированием давления камерные, пневматические, с регулированием давления
Шины 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации) 390/95 R20 или 425/85 R21